SRLF-950×20F-P雙筒過濾器

SRLF-950×20F-P雙筒過濾器是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成，結構簡單，使用方便，并帶旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器，以達到保證系統安全的目的。在工作過程中，單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換濾芯時，要停止主機工作來更換濾芯，這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續工作需要，雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷，在不停機的情況下可清洗或更換濾芯來保證主機正常連續工作。它的工作特點是當一只過濾器濾芯堵塞現而需要更換時，不必停止主機工作，只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥，另一只過濾器即可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯。本過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓系統。

SRLF-950×20F-P雙筒過濾器的殼體內部主要由粗濾網、細濾網、吸污管，不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴、密封圈、防腐涂層、轉動軸等組成。

安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種：

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⑴要裝在泵的吸油口處：

泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

⑵安裝在泵的出口油路上：

此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝

安全閥以防濾油器堵塞。

⑶安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。

⑷安裝在系統分支油路上。

⑸單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、精密節流閥等）的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。

SRLF-950×20F-P雙筒過濾器