過濾器內置制冷循環 麥克維爾單螺桿機壓縮機油濾芯M332115201
制冷循環在原理上與其他循環相同,包括壓縮機、蒸發器、冷凝器、節流裝置四大部件。來自蒸發器的制冷劑進入壓縮機吸氣口,吸氣口位于壓縮機電機端部。對于雙機頭機組,兩個制冷劑系統各自獨立,然后制冷劑氣體均勻流過電機殼體,帶走電機熱量,進入螺桿慈和空間。螺桿相互慈和使制冷劑氣體壓縮,同時螺桿轉子頂部噴油。與壓縮過程的制冷劑混合,清潔螺桿齒和內腔內壁。噴油不但能潤滑螺桿驅動接觸面,更重要的是密封陰陽轉子、內腔表面之間接觸間隙,間隙密封良好,將減少壓縮機高低壓側之間冷劑的泄漏,因而提高壓縮機效率,壓縮完成后冷劑氣體和油得混合物從螺桿排氣端排出,進入一次油分離器。 麥克維爾單螺桿機壓縮機油濾芯M332115201
一次油分離器位于壓縮機排氣一側,由不銹鋼絲網和離心通道組成。制冷劑氣體和油的混合物流過不銹鋼絲網,流速和方向的變化,這樣部分油分離出來。冷劑和剩余的油流經離心通道時,油在離心力的作用下集中在通道壁上 終,從這兩部分分離出來的油集中在一次油分底部,然后流回壓縮機油槽。這樣含少量油冷劑氣體流經止回閥和排氣隔離閥,進入二次油分離器。二次油分離器同樣包括一個離心流道,到后面有一個吸附分離段。油氣混合物流經這兩部分時,懸浮態的微小油滴將分離出來。
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